Toyota Kijang Innova Zenix 2024 adalah generasi terbaru dari mobil keluarga legendaris yang telah hadir di Indonesia sejak tahun 1977. Mobil ini mengusung konsep MPV crossover yang menggabungkan desain atraktif, performa tangguh, kenyamanan tinggi, dan efisiensi bahan bakar. Namun, apakah mobil ini benar-benar sesuai dengan harapan konsumen? Mari kita simak kelebihan dan kekurangan Toyota Kijang Innova Zenix 2024 berikut ini.
Kelebihan
- Mesin Dynamic Force 2.0L. Mesin ini merupakan pengembangan dari mesin 1TR-FE yang digunakan pada generasi sebelumnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 172 hp dan torsi 203 Nm, meningkat sekitar 20% dari mesin lama. Selain itu, mesin ini juga lebih irit bahan bakar, dengan konsumsi rata-rata 12,5 km/liter untuk varian bensin dan 18,5 km/liter untuk varian hibrida¹².
- Sasis monokok dan suspensi baru. Berbeda dari generasi sebelumnya yang menggunakan sasis ladder frame dan penggerak roda belakang, Toyota Kijang Innova Zenix 2024 menggunakan sasis monokok dan penggerak roda depan. Hal ini membuat mobil ini lebih stabil, ringan, dan responsif. Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sedangkan suspensi belakang menggunakan Torsion Beam, yang menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan handling³⁴.
- Desain eksterior dan interior yang modern. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 memiliki desain eksterior yang lebih tegas, dinamis, dan sporty, dengan grille besar, lampu LED, pelek 17 inci, dan spoiler belakang. Desain interior juga lebih elegan, luas, dan fungsional, dengan dashboard digital, head unit touchscreen 9 inci, AC otomatis, kursi kulit, dan panoramic sunroof. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih, seperti 7 airbag, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, dan TSS .
- Varian hibrida yang ramah lingkungan. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 menjadi MPV pertama di Indonesia yang memiliki varian hibrida, yaitu kombinasi antara mesin bensin dan motor listrik. Varian ini memiliki keunggulan dalam hal efisiensi bahan bakar, emisi gas buang, dan akselerasi. Varian ini juga menjadi mobil hibrida pertama yang dirakit secara lokal di Indonesia, menunjukkan komitmen Toyota dalam mendukung program mobil listrik nasional .
Kekurangan
- Tidak ada opsi transmisi manual. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 hanya tersedia dalam opsi transmisi otomatis CVT, yang mungkin kurang disukai oleh sebagian konsumen yang lebih menyukai transmisi manual untuk alasan kebiasaan, sensasi berkendara, atau biaya perawatan. Transmisi CVT juga cenderung membuat suara mesin lebih berisik dan tarikan lebih lembek .
- Headrest menyentuh layar monitor saat akses baris ketiga. Salah satu fitur menarik dari Toyota Kijang Innova Zenix 2024 adalah adanya layar monitor di setiap kursi baris kedua, yang dapat digunakan untuk menonton video atau bermain game. Namun, fitur ini juga memiliki kelemahan, yaitu ketika kursi baris kedua dilipat untuk mengakses kursi baris ketiga, headrest kursi baris kedua akan menyentuh layar monitor, sehingga berpotensi merusak layar atau mengganggu penumpang baris ketiga.
- Armrest baris kedua kurang kokoh. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 memiliki armrest di setiap kursi baris kedua, yang dapat digunakan untuk meletakkan minuman atau barang-barang kecil. Namun, armrest ini terbuat dari plastik yang kurang kokoh, sehingga mudah patah atau lepas jika ditekan dengan keras atau digunakan untuk menopang tubuh.
- Pengaturan jok depan belum elektrik. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 memiliki jok depan yang nyaman dan ergonomis, dengan bahan kulit dan penyangga punggung yang baik. Namun, pengaturan jok depan masih menggunakan sistem manual, yang mungkin kurang praktis dan presisi dibandingkan dengan sistem elektrik. Hal ini cukup mengecewakan mengingat harga mobil ini cukup tinggi.
- Harga Rp400 juta lebih, tapi Zenix bensin tak diberi TSS. Toyota Kijang Innova Zenix 2024 memiliki harga yang cukup mahal, yaitu mulai dari Rp 425,6 juta untuk varian bensin dan Rp 471,6 juta untuk varian hibrida. Namun, varian bensin tidak dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS), yaitu sistem keselamatan aktif yang terdiri dari Pre-Collision System, Lane Departure Alert, dan Dynamic Radar Cruise Control. Fitur ini hanya ada di varian hibrida, yang tentu saja lebih mahal .
Toyota Kijang Innova Zenix 2024 adalah mobil keluarga yang menawarkan banyak kelebihan, seperti mesin yang bertenaga dan irit, sasis dan suspensi yang stabil dan nyaman, desain yang modern dan elegan, dan varian hibrida yang ramah lingkungan. Namun, mobil ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti tidak ada opsi transmisi manual, headrest yang menyentuh layar monitor, armrest yang kurang kokoh, pengaturan jok depan yang belum elektrik, dan harga yang cukup tinggi. Oleh karena itu, konsumen harus mempertimbangkan dengan baik kebutuhan, preferensi, dan anggaran mereka sebelum membeli mobil ini.