Motor klasik yang kita kenal sekarang tentunya memiliki sejarah yang panjang dan menarik. Berikut ini adalah beberapa fakta sejarah tentang motor klasik yang mungkin belum Anda ketahui.
- Motor klasik pertama kali ditemukan oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach pada tahun 1885. Mereka membuat sebuah sepeda kayu yang ditenagai oleh mesin bensin empat langkah yang disebut Reitwagen (sepeda berkuda).
- Motor klasik pertama yang diproduksi secara massal adalah Hildebrand & Wolfmüller pada tahun 1894. Motor ini memiliki kapasitas mesin 1.488 cc, 2-silinder, pendingin udara, dengan tenaga maksimal 2,5 PS pada 2.400 rpm dan kecepatan maksimal 45 km/jam.
- Motor klasik pertama yang menggunakan sistem transmisi rantai adalah FN Four pada tahun 1905. Motor ini memiliki kapasitas mesin 362 cc, 4-silinder, pendingin udara, dengan tenaga maksimal 3 PS pada 3.000 rpm dan kecepatan maksimal 65 km/jam.
- Motor klasik pertama yang menggunakan sistem suspensi depan teleskopik adalah BMW R12 pada tahun 1935. Motor ini memiliki kapasitas mesin 745 cc, 2-silinder, pendingin udara, dengan tenaga maksimal 18 PS pada 3.400 rpm dan kecepatan maksimal 120 km/jam.
- Motor klasik pertama yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar adalah NSU Spider pada tahun 1964. Motor ini memiliki kapasitas mesin 498 cc, 1-silinder, pendingin udara, dengan tenaga maksimal 54 PS pada 8.500 rpm dan kecepatan maksimal 160 km/jam.