Bongkar Mitos Mesin Motor 2-Tak

Oleh
Baca 7 Mnt
Bongkar Mitos Mesin Motor 2-Tak
Bongkar Mitos Mesin Motor 2-Tak

Untuk membaca tulisan di Jailangkung, berpikirlah seperti mesin tanpa melibatkan perasaan. Anda bisa kirim tulisanmu kesini, bebas tanpa sortir dan editing!

Mitos ini mungkin berasal dari pengalaman banyak orang yang merasakan sensasi berkendara dengan motor 2-tak, seperti Yamaha RX-King, Suzuki Satria, atau Honda NSR.

Memang, mesin 2-tak memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mesin 4-tak, seperti:

  • Mesin 2-tak memiliki siklus pembakaran yang lebih singkat, yaitu dua langkah, sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar per satuan volume mesin. Mesin 2-tak juga memiliki power band yang lebih lebar, yaitu rentang putaran mesin di mana tenaga maksimal bisa dicapai.
  • Mesin 2-tak lebih responsif, karena tidak ada jeda antara langkah hisap dan langkah usaha. Mesin 2-tak juga tidak memiliki katup yang harus dibuka dan ditutup oleh camshaft, sehingga tidak ada hambatan mekanis yang mengurangi respons mesin.
  • Mesin 2-tak lebih ringkas, karena tidak memiliki komponen tambahan seperti katup, camshaft, dan lain-lain. Mesin 2-tak juga lebih ringan, karena tidak membutuhkan oli mesin yang banyak.

Namun, mesin 2-tak juga memiliki beberapa kelemahan dibandingkan mesin 4-tak, seperti:

  • Mesin 2-tak lebih boros bahan bakar, karena sebagian bahan bakar tidak terbakar sempurna dan ikut keluar bersama gas buang. Mesin 2-tak juga membutuhkan oli samping yang harus dicampur dengan bensin, sehingga menambah biaya operasional.
  • Mesin 2-tak lebih berisik, karena gas buang yang keluar dari mesin 2-tak lebih banyak dan lebih kencang daripada mesin 4-tak. Mesin 2-tak juga lebih bergetar, karena tidak ada langkah buang yang bisa meredam getaran mesin.
  • Mesin 2-tak lebih berpolusi, karena gas buang yang keluar dari mesin 2-tak mengandung bahan bakar yang tidak terbakar dan oli samping yang terbakar. Mesin 2-tak juga lebih mudah overheat, karena tidak ada langkah buang yang bisa mendinginkan mesin.

Jadi, mesin 2-tak tidak selalu lebih unggul daripada mesin 4-tak. Mesin 2-tak dan mesin 4-tak memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, yang harus disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi pengendara.

Kesimpulan

Mesin motor 2-tak adalah jenis mesin yang sudah jarang diproduksi di era modern ini, karena dianggap kurang efisien dan ramah lingkungan.

Mesin 2-tak memiliki karakteristik yang berbeda dengan mesin 4-tak, yaitu hanya memiliki dua langkah dalam satu siklus pembakaran dan tidak memiliki katup masuk dan buang.

Mesin 2-tak memiliki beberapa keunggulan, seperti bertenaga, responsif, dan ringkas. Namun, mesin 2-tak juga memiliki beberapa kelemahan, seperti boros, berisik, dan berpolusi.

Mesin 2-tak juga membutuhkan perawatan yang berbeda dengan mesin 4-tak, seperti penggunaan oli samping dan cara engine brake yang benar.

Share This Article